Электрический или бензиновый инструмент: что выбрать Статья
Очень многие инструменты выпускаются как в электрическом, так и в бензиновом исполнении. Речь идёт как про инструменты для строительства или ремонта, так и про те, что используются на дачных участках и в других сферах. На нашем сайте мы отдельно рассказывали про разные виды. Например, говорили про выбор электрического и бензинового триммера, а также сравнивали их как и некоторые другие инструменты. В этой статье мы поговорим в общем и разберёмся, в чём принципиальные отличия между этим двумя разновидностями.
Конечно, главное отличие очевидно – это тип привода. Но само по себе это мало что значит, ведь нужно смотреть и на другие факторы. В одних ситуациях лучше подойдёт электроинструмент, в других – бензиновый. И зачастую разница не незначительная, а очень и очень существенная. И не всегда эта разница очевидна до выбора и начала фактической эксплуатации. Разумеется, есть случаи, когда всё предельно ясно. Валить деревья и пилить толстые брёвна – бензиновая пила, которая куда производительнее электрических. Но это очевидные ситуации, когда правильный выбор очень прост.
Принципиальные отличия
Самое принципиальное отличие – привод, источник энергии. Электрические модели используют электрическую энергию от сети или аккумулятора, а бензиновые работают за счет двигателя внутреннего сгорания. Это различие влияет практически на все характеристики оборудования: мощность, производительность, время работы, обслуживание и стоимость эксплуатации, а также на целый ряд других факторов, о которых мы и поговорим в нашей статье. Также отметим, что у разных разновидностей инструментов эти различия могут быть выражены более и менее явно.
Первое – мощность, у бензиновых инструментов она указывается в лошадиных силах, у электрического в ваттах или напряжении питания (для аккумуляторных). Бензиновые инструменты в среднем мощнее электрических, но тут стоит заметить, что всё зависит от модели. Есть как маломощные бензиновые, так и очень мощные электрические. Однако верхний предел мощности у бензиновых точно выше, а если говорить про низший и средний сегменты, то там всё будет зависеть от модели. То есть, если вам под ваши задачи нужен не самый мощный инструмент, то здесь подойдут оба варианта и существенным критерием мощность сама по себе являться не будет.
Но с мощностью связаны и другие факторы. У электрического двигателя выше КПД, крутящий момент сразу после запуска. Он хорош тогда, когда инструмент часто включают и выключают. Бензиновый в этом плане несколько сложнее (особенно в неблагоприятных условиях), но зато он гораздо лучше справляется с долгими и непрерывными нагрузками. Там, где электродвигатель начнёт сильно греться, бензиновый будет спокойно работать ещё очень долго. И если подразумевается продолжительная и частая эксплуатация инструмента, то этот момент точно нужно учитывать.
Следующее важнейшее отличие – возможность автономной работы. Если у вас электрический сетевой инструмент, то без доступа к электросети вы им пользоваться не сможете. В теории проблему можно решить генератором, но в этом нет никакого смысла. Проще сразу купить бензиновый инструмент. Также можно возразить, что есть аккумуляторный инструмент, что правда. Но если нужно работать много, то даже приличный запас сменных АКБ может не помочь (а ведь они ещё и дорогие). Отчасти решает тем, что пока одним работают, другие заряжаются, но и для этого нужен доступ к электросети.
С бензиновым инструментом такой проблемы не будет – достаточно иметь запас топлива. У большинства расход от 0,5 до 1 литра в час, то есть, одна канистра позволит работать весь день. И не нужно никаких кабелей и удлинителей, которые зачастую мешают и многих откровенно раздражают. Безусловно, если не нужно работать автономно дольше пары часов в день, то здесь острой необходимости в бензиновом инструменте не будет. Хватит и аккумуляторного с одной запасной батареей.
Стоимость также можно отнести к важнейшим параметрам, ведь многие покупатели в первую очередь смотрят именно на цену. И здесь электрические инструменты выигрывают. Мало того, что они дешевле (при примерно равных характеристика, разумеется), так они ещё и дешевле в эксплуатации. Да, они потребляют энергию, но если речь не идёт про условную циркулярную пилу мощностью 3 кВт и которая работает целый день, то расходы тут не принципиальные. К дополнительным расходам можно отнести необходимость покупки масла (требуется для некоторых разновидностей).
Аккумуляторный электроинструмент занимает промежуточное положение. Сам инструмент может стоить относительно недорого, но дополнительные аккумуляторы способны существенно увеличить итоговую стоимость. Например, покупка нескольких батарей большой емкости иногда сравнима по цене с самим инструментом. Вдобавок сегодня используются литий-ионные батареи, а они тоже являются расходным материалом. Потому что со временем теряют ёмкость, вплоть до того, что не обеспечат работу и на 10 минут, а то и не смогут выдать нужное напряжение. В этом случае их только выкидывать и покупать новые. Но и здесь всё зависит от эксплуатации. Время от времени – батареи хватит на годы. Ежедневное использование – «улетит» менее чем за год.
Бензиновая техника дороже при покупке и при эксплуатации. Нужно покупать бензин, масло, свечи, фильтры. Частота зависит от условий эксплуатации, при активной расходы существенно вырастут. Зачастую от покупки бензиновой техники отказываются только по этой причине. При этом более высокая стоимость бензиновой техники не всегда является недостатком. Если инструмент используется регулярно и позволяет экономить время, дополнительные расходы могут быть оправданы. Для человека, который каждый год заготавливает дрова или обслуживает большой участок, бензиновая техника часто оказывается выгоднее несмотря на более высокую цену.
Отдельно стоит сказать про условия хранения и техническое обслуживание. Электрические инструменты в этом плане гораздо проще. Если не считать щёточных, где время от времени требуется замена щёток. За бензиновыми инструментами ухаживать сложнее, все зависит от типа, но обычно: нужно чистить или менять фильтры, регулярно менять масло, проверять топливную систему, свечи зажигания и т.д. и т.п. Топливную смесь тоже нужно готовить правильно, также нужно готовить и длительное хранение – обычно тут требуется сливать бензин, масло и т.д.
Второстепенные отличия
Теперь поговорим про второстепенные отличия электрического от бензинового инструмента. Важно: второстепенные – не значит не важные. Это значит лишь то, что для некоторых они могут быть не принципиальны, в отличие от предыдущих. Но также верно и обратное, поэтому поговорить стоит и об этом. Потому что среди них есть такие, которые довольно часто влияют на итоговый выбор.
Первое – ресурс, что актуально при продолжительной и частой эксплуатации. Электрический двигатель устроен значительно проще и поэтому надёжнее. Исключение – щёточные двигатели, у которых нужно менять щётки, так как они фактически являются расходным материалом. Но тут важно заметить, что ресурс электродвигателя зависит от его качества, а также от условий эксплуатации и соблюдения правил. Если он регулярно перегревается, работает под повышенной нагрузкой, то о долговечности говорить не приходится. Также может повлиять попадание влаги и пыли, но и здесь многое зависит от конструкции и уровня защиты двигателя.
Бензиновый двигатель конструктивно устроен значительно сложнее. В нем больше деталей, которые потенциально могут выйти из строя: поршневая группа, карбюратор или система впрыска, свеча зажигания, воздушный фильтр, топливная система. И тут тоже зависит от качества в целом, от того, насколько качественные детали были использованы (от самых дешёвых двигателей чудес ожидать не стоит). Однако бензиновая техника более ремонтопригодна, так как практически все части можно заменить, а вот с электродвигателями гораздо сложнее.
Немаловажный фактор – уровень шума. Электрические инструменты тише бензиновых, в некоторых случаях значительно тише. Бензиновая техника может превышать 100 дБ, а это уже не самый безопасный уровень, особенно при продолжительной работе. Ещё один фактор – вибрации, тут из-за самой конструкции они у бензиновых двигателей значительно выше. Хотя тут зависит от конкретной техники или инструмента, но есть такие, где вибрации могут быть очень сильными и даже антивибрационные системы помогают не слишком сильно.
Стоит подумать и об условиях эксплуатации, с бензиновыми двигателями тут несколько проще. Например, электроинструменты нельзя использовать при высокой влажности и тем более во время дождя. Тем же триммером нельзя косить мокрую траву, а если говорить про сетевые модели, то там ещё и кабель будет потенциально слабым звеном. Для бензиновых двигателей таких ограничений нет. Также стоит упомянуть отрицательные температуры, которые плохо сказывают на аккумуляторной технике, а бензиновому двигателю это в целом не страшно.
Зато электрические двигатели экологичны – во время работы нет никаких выбросов. Это может показаться не слишком важным, но, например, из-за выхлопных газов бензиновый инструмент не подходит для использования в любых помещениях. Обязательно должна быть хорошая вентиляция. Вдобавок капли бензина или масла могут попадать на землю, а это крайне нежелательно для сада или огорода.
Пожалуй, это основные отличия между бензиновым и электрическим инструментом и техникой. Повторимся, много зависит от того, что именно вы выбираете, там могут быть и иные факторы, которые мы не упомянули в этой статье. Например, если это мобильный инструмент вроде триммера или воздуходувки, то бензиновая модель будет тяжелее электрической. В некоторых случаях разница не такая большая, несколько сотен грамм, но это тоже сказывается при длительной эксплуатации.
